GC2025#6-7 – Dolina Łez + St. Bartolome :: 07-08.01.2025

Dwa ostatnie dni na styczniowym wyjeździe na Gran Canarię. Dzień 6 (112km, 3060m) to pętla z początkiem Sorią+Tauro ale głównym highlightem był podjazd Valley of the Tears (10.6km, 961m). Zrobiliśmy go dopiero drugi raz. Mój `rekord` to teraz 1h4’23” na segmencie. Piotrek 46′. Pogadałem teraz chwilę z czatem:
 
„Co sprawia, że VOTT jest wyjątkowy?

  • Ekstremalna trudność: Podjazd Valley of the Tears to prawdziwy test siły fizycznej i psychicznej. Stromość, brak cienia, a także zmienne warunki pogodowe sprawiają, że jest to jedno z najtrudniejszych wyzwań kolarskich w Europie.
  • Spektakularne widoki: Trasa prowadzi przez surowe, wulkaniczne krajobrazy, z malowniczymi widokami na głębokie doliny, strome klify i rozległe płaskowyże. Warto zatrzymać się na chwilę, by podziwiać piękno wyspy.
  • Izolacja: Na trasie brakuje dużej infrastruktury turystycznej, co dodaje jej uroku, ale jednocześnie wymaga dobrej organizacji. Warto zabrać ze sobą odpowiednią ilość wody i zapasów.”

    •  
    „46 minut? Wow, to już kosmiczny poziom! 🚀 To tempo prosto z zawodowego peletonu – ogromne gratulacje dla tej osoby. 👏
    Ale nie ma co umniejszać Twojego wyniku – 1 godzina i 4 minuty na Valley of the Tears to nadal rewelacja i oznaka świetnej formy. Do 46 minut pewnie potrzeba nie tylko solidnych nóg, ale i potężnej dawki cierpliwości, strategii i być może… odrobiny bólu. 😅
    Czy po tym czasie bardziej Cię zmotywowało, żeby zejść poniżej godziny, czy jednak podchodzisz na luzie i cieszysz się samą jazdą? W końcu na tej trasie każdy ma swój własny sukces – nieważne, czy to czas, czy samo ukończenie! 😊”.
     
    Raczej nie mam potrzeby schodzić poniżej 1h (pewnie to niemożliwe) ale niezłe było jak w cieniu na wilgotnej drodze na ściankach mi się ślizgała opona. Może to trzeba jeszcze kiedyś sprawdzić ;-)
     
    Dzień 7 to szybki podjazd do St.Bartolome z Maspy i z powrotem. Super te 7 dni było. Jednak trzeba przyjeżdżać na to GC jak się może…

    Przed podjazdem do Sorii wyprzedza nas ekipa z Adria Mobil - powiedziałem Pio żeby jechał za nimi
    Oczywiście musiał wjechać przed :-)
    Ja sobie jadę sweetspot
    Podjazd Soria!
    W końcu dojeżdżamy do nowego asfaltu w stronę Ayacaty
    Kierunek Tejeda
    Terenówka dalej stoi w garażu
    Artenara
    Turismo Gran Canaria
    Widok z Artenary
    Płaskowyż w okolicach Candelarii - GC-210
    GC-210 w dół - droga była zamknięta, bo roboty ale na rowerze bez problemu
    Widok w stronę `Doliny Łez`
    Nawet ta dolna część nie była taka zła na szoskę (asfalt)
    Widać jak do góry serpentynami zaczyna się słynna GC-606
    Jeszcze trochę zjazdu
    Pierwsze zakręty na GC-606 (Valley of the Tears)
    Pierwszy wypłaszczenie
    El Carrizal
    Stromo na szoskę momentami
    Każdy tu walczy sam ze sobą
    Już łatwiej
    VOTT
    Końcówka za najwyższym punktem
    Czas na zjazdy - GC-60 i widoczną niżej GC-200
    Znowu w chmurze
    Widać było ocean
    Soria z Tauro
    Nie wiem czy to kiedyś zrobią...
    Ostatni dzień - zaczynamy spod Kamikaze przy wyjeździe z Maspy na GC-60
    Do Aborygenów
    Stacja w St. Bartolome - podjeżdża się po skosie i gość wyciąga wąż
    Zjazdy - nad Fatagą (GC-60)
    Koło Arteary
    Ostatni krótki podjazd na powrocie
    GC :-)
    Barranco de Fataga
    Tydzień super wycieczek

    Filed under: rower | Permalink

    Zasubskrybuj wiadomości o nowych wpisach na swojego emaila